CPS Infraestructuras Movilidad y Medio Ambiente S.L.

Análisis de la evolución del tráfico en el túnel de conexión entre transversales del Puerto de Valencia

Portfolio Detail

Autoridad Portuaria de Valencia - España

El objetivo principal del contrato consistió en el planteamiento y diseño de la elaboración de un proyecto informático capaz de generar Estudios de Evolución del tráfico en el túnel de conexión entre transversales del Puerto de Valencia.

OBJETO DE LA ACTUACIÓN

Dichos trabajos se realizaron en tres fases diferenciadas:

FASE I: Análisis de la movilidad del entorno. Diseño de los Informes tipo que presenta la aplicación.
FASE II: Diseño y programación de la aplicación (AETRAP). Implantación y formación del personal.
FASE III: Definición del protocolo y desarrollo del módulo informático complementario de reconstrucción de datos.

DESCRIPCIÓN DEL ESTUDIO

Los estudios periódicos que se obtienen con esta aplicación AETRAP, manejan y analizan datos históricos, con el fin de obtener gráficas evolutivas, analizan intensidades medias por tipo de día, así como la evolución a lo largo de las semanas y meses, valores concretos de periodos previamente seleccionados. Se analizan, por tanto:

Distribuciones horarias de cada día.
Horas Punta.
Velocidades medias.
Relaciones demanda/capacidad de la vía.

En cada análisis se distingue la composición de vehículos ligeros y pesados dada la importancia de estos últimos en el acceso al Puerto de Valencia.

Se realiza un estudio completo por días de la semana, así como un resumen con los datos más relevantes del mismo.

APLICACIÓN INFORMÁTICA: AETRAP

CARGA AUTOMÁTICA DE DATOS:

Desde una hoja de cálculo, datos por minutos de 4 detectores, 1.440 registros diarios. Más de 6.000.000 de datos al año.

DETECCIÓN Y RECONSTRUCCIÓN AUTOMÁTICA DE DATOS AUSENTES O ANÓMALOS:

Basada en la obtención de medias históricas por tipo de días y horas, para todos los parámetros registrados, con factores correctivos.

REALIZACIÓN DEL ESTUDIO COMPLETO:

Permite visualizar por pantalla o imprimir en pdf los siguientes documentos: estudio completo, resumen de los datos globales, listado de los datos reconstruidos con el método de reconstrucción empleado y el croquis de situación del equipamiento.