Gestion du trafic dans les tunnels du périphérique de Barcelone

CPS a réalisé la rédaction du nouveau protocole stratégique pour la gestion du trafic en cas d’incidents dans les tunnels du périphérique de Barcelone ( B-10, B-20 et C-32). Ce projet, qui s’inscrit dans le cadre de l’initiative européenne INMAB, est né de la nécessité de moderniser des infrastructures qui, après plus de deux décennies de service, requièrent des solutions avancées pour réduire la congestion, la pollution et le bruit dans la zone métropolitaine.

Pour ce faire, notre équipe de spécialistes travaille à la définition de scénarios critiques tant à l’intérieur des tunnels que dans les sections “en tranchée”, en identifiant les points particulièrement sensibles pour la mobilité urbaine.. CPS ne se contente pas d’analyser les opérations actuelles, mais projette également l’avenir du réseau à travers la proposition de nouveaux systèmes de transport intelligents (STI) et de mesures de signalisation dynamique.

Cette action a été coordonnée avec le futur centre de contrôle spécifique au tunnel afin de le doter des outils technologiques et des instruments de coordination nécessaires à une gestion efficace et durable.

Le projet a permis de réaliser une caractérisation exhaustive de la mobilité sur les Rondas, en intégrant des données numériques sur les intensités, les vitesses et l’occupation afin de modéliser le comportement réel du trafic. Ce travail a inclus la création d’un catalogue détaillé de mesures de gestion et d’information qui sont activées en fonction de la gravité et de la durée de chaque incident, assurant une compatibilité totale avec les manuels d’exploitation existants.

À un stade avancé, le projet s’est concentré sur la numérisation et l’informatisation future du protocole, facilitant son intégration dans les outils de gestion des exploitants de salles. CPS a fourni un dossier complet qui sert de base technique pour les futurs appels d’offres et les améliorations de l’infrastructure, y compris une évaluation détaillée des besoins en matière de capteurs et d’équipements de communication qui ne sont pas encore mis en œuvre.