Gestión del Tráfico en Túneles de la Rondas de Barcelona

CPS llevó a cabo la redacción del nuevo protocolo estratégico para la gestión del tráfico ante incidencias en los túneles de las Rondas de Barcelona (B-10, B-20 y C-32). Este proyecto, enmarcado en la iniciativa europea INMAB, nace de la necesidad de modernizar unas infraestructuras que, tras más de dos décadas de servicio, requieren soluciones avanzadas para reducir la congestión, la contaminación y el ruido en el área metropolitana.

Para lograrlo, nuestro equipo de especialistas trabaja en la definición de escenarios críticos tanto dentro de los túneles como en los tramos en «trinchera», identificando aquellos puntos de especial sensibilidad para la movilidad urbana. CPS no solo analiza la operativa actual, sino que proyecta el futuro de la red mediante la propuesta de nuevos Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) y medidas de señalización dinámica.

Esta actuación se coordinó con el futuro Centro de Control específico de túneles para dotarlo de las herramientas tecnológicas y los instrumentos de coordinación necesarios para una gestión eficiente y sostenible.

El proyecto cumplió una caracterización exhaustiva de la movilidad en las Rondas, integrando datos digitales de intensidades, velocidades y ocupación para modelar el comportamiento real del tráfico. Esta labor incluyó la creación de un catálogo detallado de medidas de gestión e información que se activan según la gravedad y duración de cada incidente, asegurando la total compatibilidad con los manuales de explotación existentes.

En una fase avanzada, el proyecto se centró en la digitalización y futura informatización del protocolo, facilitando su integración en las herramientas de gestión de los operadores de sala. CPS entregó un expediente completo que sirve de base técnica para futuras licitaciones y mejoras de infraestructura, incluyendo una valoración detallada de las necesidades en equipos de sensorización y comunicaciones que aún no están implementados.