Études et conception de la section 3 du corridor vert de la Carrera 7ª à Bogotá.

CPS Colombia réalise les études et les conceptions du corridor vert Carrera Séptima à Bogota, dans le but de convertir l’une des avenues les plus importantes de la ville en un corridor écologique, durable et emblématique, favorisant la mobilité des piétons et des cyclistes.

En ce sens, l’Avenida Carrera Séptima, en termes de mobilité, mettra en œuvre sur sa section transversale une infrastructure sûre pour les piétons grâce à de larges trottoirs, une infrastructure bidirectionnelle pour les cyclistes générant une connectivité avec les autres pistes cyclables du secteur, une infrastructure exclusive pour le transport public durable où l’utilisation de technologies vertes est privilégiée et enfin l’infrastructure pour le transport privé.

Le projet de couloir vert de l’avenue Carrera Séptima est situé dans l’est de la ville, commençant à la 33e rue et aboutissant à la 200e rue. Il a une longueur approximative de 19,1 kilomètres et traverse les districts de Santa Fe, Chapinero et Usaquén.

Le projet de couloir vert, section 3, de la Calle 93A à la Calle 200, propose la conception intégrale du couloir d’une longueur approximative de 12,5 km, y compris la station de bus Calle 200 et les stations de bus BRT, en optimisant les transports publics, la plantation d’arbres, l’espace public, le mobilier urbain et l’amélioration de la qualité de l’air. Pour le développement logistique de la section 3, le projet a été subdivisé en quatre (4) paquets comme suit : 200th Street Portal Yard, paquet un (1) de 200th Street à 183rd Street, paquet deux (2) de 183rd Street à 156th Street, paquet trois (3) de 156th Street à 127th Street, et paquet quatre (4) de 127th Street à 93A Street.

Le projet vise à développer un projet urbain global qui vise à répondre aux besoins des citoyens en termes de mobilité, d’espace public et d’aménagement paysager, conformément aux normes actuelles.

Les principales caractéristiques du “Label Corridor vert” sont les suivantes :

Un espace avec sa propre identité chromatique basée sur la relation entre les surfaces dures aux couleurs terreuses et sableuses et les couleurs de la végétation de la savane de Bogota.
Des lieux déterminés par la présence abondante de végétation de différentes tailles qui forment des strates différenciées, donnant de la variété à la perception de l’espace urbain.
La construction de lieux physiquement attrayants pour l’appropriation par la communauté.
Des stations du système de transport transparentes qui s’intègrent dans l’espace urbain
Intégration d’éléments singuliers (arbres, totems) comme points de repère.
Un mobilier urbain qui transcende ce qui existe dans l’abécédaire et configure les architectures urbaines.